El encierro a Madrid 2
La vuelta al centralismo está en boca de todos. La aventura de la descentralización ha sido cara, y crecen las voces que reclaman el retorno al Gobierno central de competencias transferidas.
La red «Jamonymous» ha filtrado a blogsanfermin.com un documento en el que se puede comprobar que está bastante desarrollada ya una de las medidas que más impacto pretende tener, y con la que el Gobierno de Mariano Rajoy quiere dar un golpe de efecto para demostrar que va en serio.
Se trata del traslado de los encierros de San Fermín a Madrid.
Conscientes de la imposibilidad de doblegar al rodillo popular, representantes de la Meca han conseguido por lo menos, a la vista de lo que recoge el documento, que se preserve la esencia de esta tradición, para lo cual técnicos del Ayuntamiento de Madrid tienen prácticamente perfilado ya el recorrido que seguiría la torada.
Primer tramo
Lógicamente, lo primero que harán los toros será subir la Cuesta de Santo Domingo. Para ello, lo más sencillo será instalar los corrales en la calle Arrieta, junto a la Plaza de Oriente, entre el Palacio Real y el Teatro Real. Para los que quieran acudir a sentir la emoción de la violencia de los metros iniciales de la carrera, metro Ópera.
En el momento en que suenen las 8 en el campanario de la cercana Almudena, el responsable del vallado prenderá la mecha del cohete que anuncia el comienzo de la carrera.
Para alcanzar el segundo tramo, finalizada la cuesta, la torada deberá girar por la calle de Veneras hasta la calle de las Hileras y luego a la derecha hasta la plaza de Herradores. De ahí, por la plaza del Comandante las Morenas ganarán la calle Mayor y se presentarán, con un kilómetro recorrido ya, en el segundo tramo:
Segundo tramo
En la Plaza donde se encuentra el Ayuntamiento, la Plaza de la Villa. Sin solución ded continuidad, para alcanzar el tercer tramo la manada deberá enfrentarse a 9 kilómetros frenéticos, con oportunidades para todo el mundo, con el siguiente recorrido: calle del Cordón, plaza del Cordón, calle de San Justo, plaza de Puerta Cerrada (donde se establecerá la barrera de municipales que abrirá la citada puerta al sonar el cohete), Tintoreros, plaza de Segovia Nueva, calle Toledo, calle de los Estudios, plaza de Cascorro, Embajadores, plaza de la Beata María Ana de Jesús, de nuevo Embajadores, plaza de Italia, Embajadores otra vez, y tras tomar la carretera de Villaverde a Vallecas, ya en la zona de Mercamadrid, ganarán la calle Eje, donde arrancará el tercer tramo:
Tercer tramo
Pasando por delante del hotel de los Mercaderes. Zona amplia, con espacios, a la que la manada, excelentemente guiada por un equipo de 165 pastores, deberá llegar hermanada. 6,5 kilómetros tendrá este tramo, que volverá sobre sus pasos hasta la calle Embajadores, y luego avenida de la Paz, calle de Antonio López (en la que se instalará el hospital de campaña 12 de Octubre para descongestionar las atenciones médicas que requieran traslado), avenida de la Perla, y calle del Peralejo, para desembocar tras la mundialmente famosa curva, en el inicio del cuarto tramo:
Cuarto tramo
Que discurrirá por la calle más famosa del mundo, la calle Estafeta. 6 kilómetros para disfrutar de unos toros quizás algo cansados tras más de 20 kilómetros a sus lomos, lo que permitirá bellísimas carreras en las astas de un grupo seguramente disgregado. Como suele decirse, habrá sitio para todos. Este tramo se completará por las ya conocidas calles del Peralejo y avenida de la Perla, avenida de Córdoba, glorieta de Cádiz, puente de Andalucía, plaza de Legazpi, paseo de las Delicias, plaza de la Beata María Ana de Jesús, calle Embajadores, paseo de Santa María de la Cabeza, Bernardino Obregón, Mesón de Paredes, plaza Tirso de Molina, calle del Conde de Romanones, calle de la Concepción Jerónima, plaza de Jacinto Benavente, calle de Carretas (el encierro entrará de esta forma en el Palé), Puerta del Sol (posiblemente Esperanza Aguirre aprovechará para ofrecer una recepción, fotografiándose con lo más granado del divinerío), calle de la Montera y Gran Vía, donde dará comienzo en el número 28 el siguiente tramo:
Quinto tramo
Que arrancará del edificio de Telefónica, afrontando los últimos kilómetros, seguramente los más peligrosos, no tanto por los toros, quizás algo mermados de facultades tras más de 25 kilómetros a piñón, sino por la angostura y estrechamiento que se producirán al enfilar la calle de Alcalá. 3.500 metros finales de adrenalina pura, de apoteosis final antes de acceder al ruedo de la plaza de toros Monumental de Las Ventas.
Si alguien está pensando en invertir, le recomendamos que adquiera inmuebles en la calle Embajadores. El encierro pasará por ahí tres veces cada mañana, por lo que la revalorización de los balcones va a ser tremenda.